Nach Angaben Kaisers fließen landesweit rund 500 Millionen Euro in den Erhalt und Ausbau der Infrastruktur. Darunter sind Mittel für Landes- und Bundesstraßen sowie für Radwege. Ein Teil der Finanzierung stammt aus dem Sondervermögen des Bundes.

Auch mehrere Projekte im Märkischen Kreis stehen auf der Liste. Dazu gehören die Sanierung des Rathaustunnels in Lüdenscheid, die bereits begonnenen Arbeiten an der Ebbetalstraße in Plettenberg-Himmelmert sowie Fahrbahnsanierungen in Brüninghausen, Holthausen und am Wall in Plettenberg.

Zusätzlich setzt das Land im Rahmen eines Sonderprogramms für Südwestfalen weitere Maßnahmen um. Dazu gehören Sanierungen zwischen Lüdenscheid und Altena, bei Meinerzhagen sowie an der L 655 in Lüdenscheid/Bellmerei.

Kaiser begrüßt besonders die geplante Erneuerung des Radwegs entlang der L 539 zwischen Meinerzhagen/Willertshagen und Hösinghausen auf einer Länge von mehr als fünf Kilometern. Auch die Sanierung von Fahrbahn und Radweg an der L 655 in Lüdenscheid sei ein wichtiges Signal für die Region.

Die Landesregierung setze weiterhin auf den Grundsatz „Erhalt vor Neubau“. Ziel sei es, bestehende Straßen und Brücken schneller zu modernisieren und Schäden frühzeitig zu beheben. Laut Kaiser profitieren davon nicht nur Verkehrsteilnehmer, sondern auch Unternehmen und das Handwerk im Märkischen Kreis.

Im Programm 2026 sind nach Angaben Kaisers folgende Maßnahmen enthalten:

L 530 Lüdenscheid Rathaustunnel, Tunnelsanierung

L 694 OD Lüdenscheid/Brüninghausen, Fahrbahnsanierung

L 696 Plettenberg/Himmelmert, Ebbetalstraße, Fahrbahnsanierung

Und aus dem Sonderprogramm für Südwestfalen:

L 530 Lüdenscheid/Oberrahmede bis Altena/Grünewiese, Fahrbahnsanierung

L 539 Meinerzhagen/Willertshagen (AS A45) - Hösinghausen, Fahrbahnsanierung

L 561 OD Plettenberg/Holthausen, Fahrbahnsanierung

L 655 Lüdenscheid/Bellmerei, Fahrbahnsanierung

L 697 Plettenberg am Wall, Fahrbahnsanierung