Insgesamt 25 neue Elektrobusse gehen in diesem Jahr bei der MVG an den Start; mit zwei Bussen wird in Kürze der Anfang gemacht, berichtet die Märkische Verkehrsgesellschaft.
Die Ladeinfrastruktur mache große Fortschritte, meldet der Nahverkehrsbetrieb. Dazu werden die Betriebshöfe Lüdenscheid und Iserlohn ausgebaut. Am Wehberg in Lüdenscheid sei die Ladetechnik nach der Endabnahme nahezu abgeschlossen; in Iserlohn wurde die Trafostation geliefert und aufgestellt. Sie soll im März betriebsbereit sein.
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Die Reichweite der Busse wird mit 210 bis 250 Kilometer angegeben. Die zu befördernde Personenzahl je E-Bus entspricht der eines Dieselbusses. Der Ladevorgang wird mit sechs Stunden kalkuliert; geladen wird in der nächtlichen Betriebspause. Nach konservativer Schätzung seien vier Fünftel der MVG-Fahrzeugumläufe elektrisch durchführbar.
