Vom 12. Mai bis zum 21. November war die Volmebrücke am Tannenbaum voll gesperrt. Die offizielle Umleitung für Pkw führte von Kierspe kommend über die Heerstraße und die Meinerzhagener Weststraße - für Lkw war die Schnörrenbach jedoch gesperrt. Ein Verbot, dass von vielen Brummifahrern ignoriert wurde.
Der Märkische Kreis und die Polizei hatten umfangreiche Kontrollen der Strecke versprochen. Für diese wurde ein Schotterparkplatz gegenüber der ehemaligen Gaststätte in der Schnörrenbach umfangreich ertüchtigt. LokalDirekt hat bei beiden Behörden nachgefragt und die Ergebnisse zusammengetragen.
Rund eine Million Fahrzeuge haben die Schnörrenbach im Zeitraum der Sperrung befahren. Vom 14. Mai bis zum 28. Oktober, das kann Alexander Bange vom Märkischen Kreis berichten, wurde der Verkehr mithilfe eines so genannten Enforcement-Trailers automatisiert kontrolliert. Der Enforcement-Trailer ist ein autarker, mobiler Blitzer auf einem Anhänger. Er wird mit einem Zugfahrzeug dorthin gefahren und arbeitet dann selbstständig, ohne dass Personal vor Ort benötigt wird. Rund alle zwei Wochen müssen die Batterien geladen werden, sonst benötigt das Gerät keine Betreuung. In seiner Einsatzzeit vor Ort hat der Enforcement-Trailer insgesamt 929.450 Fahrzeuge gezählt, dies entspricht einem Durchschnitt von rund 5500 Fahrzeugen pro Tag.
Das Gerät kann nicht nur Geschwindigkeitsverstöße erkennen, sondern auch das Gewicht der vorbeifahrenden Fahrzeuge. Insgesamt registrierte der Enforcement-Trailer ca. 2050 Verstöße gegen das Lkw-Durchfahrtverbot, die der Märkische Kreis ahndet. Zudem wurden laut Bange 550 Geschwindigkeitsverstöße festgestellt.
Die Polizei hat auf dem Kontrollplatz an der Schnörrenbach wöchentliche Schwerpunkteinsätze durchgeführt. "Ergänzend konnte im Rahmen des täglichen Dienstes die Durchführung weiterer unregelmäßiger Kontrollen gewährleistet werden", erklärt Polizei-Pressesprecher Marcel Dilling. Durch die Polizei wurden 209 Lkw kontrolliert, 154 davon hätten die Schnörrenbach nicht passieren dürfen. Diese Lkw mussten auf dem Kontrollplatz wenden und die offizielle Umleitung nutzen.
"Darüber hinaus wurden in der Zeit der Sperrung am Tannenbaum umfangreiche Überwachungen zur Einhaltung der vor Ort zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf den Ausweich- und Umleitungsrouten im gesamten Stadtgebiet durchgeführt. Es kam zu 5.283 festgestellten Geschwindigkeitsverstößen", so Dilling weiter.
Was passiert, wenn sich Lkw nicht an die Sperrung halten, konnte früh festgestellt werden: Am 26. Mai kam ein Lkw auf Höhe der Ortschaft Hahnenbecke von der Straße ab und musste unter Vollsperrung geborgen werden.
