Die Hälverstraße soll saniert werden. Weil Straßen.NRW jedoch weiterhin keinen konkreten Termin nennen kann, will die Gemeinde selbst aktiv werden. Ob die Bauarbeiten bereits 2027 beginnen können, ist allerdings noch offen.

Bei der geplanten Sanierung der Hälverstraße zeichnet sich eine Lösung ab: Obwohl die Straße in den Zuständigkeitsbereich des Landesbetriebs Straßen.NRW fällt, könnte die Gemeinde Schalksmühle die Umsetzung der Maßnahme selbst übernehmen. Die erforderlichen Mittel soll weiterhin Straßen.NRW bereitstellen. Eine entsprechende Vereinbarung wird derzeit vorbereitet.

Der schlechte Zustand der Hälverstraße ist bereits seit längerer Zeit Thema zwischen der Gemeinde und Straßen.NRW. Eine verbindliche Zusage, wann die Fahrbahn saniert werden kann, gab es bislang allerdings nicht. Grund dafür sind nach Angaben der Gemeindeverwaltung insbesondere die Arbeiten im Zusammenhang mit der Sperrung der A45. Die Instandsetzung der betroffenen Ausweichstrecken im Rahmen des Sonderprogramms Südwestfalen binde weiterhin erhebliche Kapazitäten beim Landesbetrieb. Einen verlässlichen Zeitpunkt für die Sanierung der Hälverstraße könne Straßen.NRW deshalb derzeit nicht benennen.

Gemeinde will nicht länger abwarten

Auf Anregung von Bürgermeister Christian Breddermann wurde deshalb bei Straßen.NRW angefragt, ob die Gemeinde die Umsetzung der Sanierung selbst übernehmen könnte, während der Landesbetrieb die erforderlichen Mittel zur Verfügung stellt. „Wir sehen hierin einen pragmatischen Weg, um den Straßenzustand für die Anwohnerinnen und Anwohner sowie für den Verkehr kurzfristig zu verbessern und aus der passiven Position des Abwartens herauszukommen", erklärt Alexander Gundlach, Fachbereichsleiter Bauen und Wohnen, auf Anfrage von LokalDirekt.

Straßen.NRW habe den Vorschlag begrüßt. Ein erstes Projektauftaktgespräch hat bereits stattgefunden, um den organisatorischen Rahmen festzulegen. Derzeit führt der Landesbetrieb Bodenuntersuchungen durch. Sobald deren Ergebnisse vorliegen, soll die Gemeinde einen Entwurf für eine Verwaltungsvereinbarung erhalten. Erst nach deren Prüfung und Abschluss können die Planungsleistungen ausgeschrieben werden.

Baubeginn 2027 noch ungewiss

Fest steht damit zunächst, dass die eigentliche Planung im kommenden Jahr stattfinden soll. Ob auch die Bauarbeiten bereits 2027 beginnen oder möglicherweise sogar abgeschlossen werden können, ist derzeit noch nicht absehbar. Das hängt laut Gundlach insbesondere von den Ergebnissen der Bodenuntersuchungen und der anschließenden Planung ab. Erst dann wird sich zeigen, wie umfangreich die Sanierung ausfallen muss und welche Auswirkungen die Arbeiten auf den Verkehr haben werden.

Auch zur Verkehrsführung während der Bauphase gibt es deshalb noch keine konkreten Angaben. Ob Sperrungen erforderlich werden und wie die Erreichbarkeit der anliegenden Geschäfte gewährleistet werden kann, ist bislang offen. Eine konkrete Kostenschätzung oder einen finanziellen Rahmen nannte die Gemeindeverwaltung auf Nachfrage von LokalDirekt ebenfalls noch nicht.

Schulterparken bleibt unangetastet

Klarheit besteht hingegen bei der Frage, ob im Zuge der Sanierung auch die Parksituation verändert werden soll. Das ist nach Angaben der Gemeinde nicht vorgesehen. „Der Bestand des Schulterparkens ist von der vorliegenden Baumaßnahme nicht tangiert, da sich diese ausschließlich auf die Fahrbahn beschränkt", erklärt Gundlach.

Die Parksituation und die Verkehrssicherheit auf der Hälverstraße hatten in der Vergangenheit wiederholt für politische Diskussionen gesorgt. Bereits im Verkehrsentwicklungsplan der Gemeinde aus dem Jahr 2021 wurde die Situation für Fußgänger im Zusammenhang mit den Parkmöglichkeiten entlang der Straße thematisiert. Zuletzt hatte sich die Schalksmühler Politik im Frühjahr mit einer möglichen Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 Stundenkilometer beschäftigt. Der entsprechende Vorstoß fand jedoch keine Mehrheit.

Mit der nun angestrebten Fahrbahnsanierung werden diese grundsätzlichen Fragen zur Verkehrsführung zunächst nicht erneut aufgegriffen. Die geplante Maßnahme beschränkt sich ausdrücklich auf den Zustand der Fahrbahn.

Wann die Arbeiten tatsächlich beginnen und wie umfangreich sie ausfallen werden, bleibt damit zunächst offen. Gundlach zeigt sich dennoch zufrieden mit der Entwicklung: „Wir freuen uns, dass sich jetzt etwas tut und durch diese Vorgehensweise eine Verbesserung des Zustandes endlich absehbar ist."

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